Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

питекантроп с лампой

БГМ-2017

Вчера мы участвовали в городском ориентировании "Бегущий город" (БГ), который проходил в Москве (БГМ). Это был наш самый эпичный провал.

БГМ - это всегда запоминающееся событие, а БГМ-2017, судя по всему, запомнится особенно. Есть такая народная примета, что в день, когда проходит БГ в Москве, всегда идут дожди, а иногда даже бывает снег. Но особенно "веселая" погода была в прошлом году. Вчера тоже пришлось походить под дождем, но по сравнению с нашими тупняками это было такой мелочью, о которой даже не стоит говорить.

Мы участвовали в категории "Сфинкс-лайт", т.е. самой легкой категории из тех, где все КП заданы загадками. Старт был недалеко от ул. 1905 года - на улице Рочдельской, на Трехгорной мануфактуре. Хотя неофициально наша команда состояла из 4-х человек, официально зарегистрировался только я один. bichuch, несмотря на то, что он постоянно проходит трассу от старта до финиша, регистрироваться не любит, Юля героически прошла всю трассу, но ее тоже не стали регистрировать официально, Петя прошел с нами первый этап, разгадал загадки второго этапа, после чего перебежал в другую команду. Зато через пару КП ему на смену пришел m_i_s_t_e_r_x_1, которого мы уже давно не видели, а уж в соревнованиях он не участвовал еще дольше.

Ну что можно сказать? Было весело, но результат, мягко говоря, неважный.

Collapse )
питекантроп с лампой

И о погоде

Заканчивается наша двухдневная поездка в Дубну и Кимры. Больше всего поездка запомнилась погодой. Если вчера полдня было сухо, а полдня шел дождь средней интенсивности, то сегодня погоду колбасит. Проливной дождь периодически сменяется ярким солнцем. Был даже момент, когда шёл град при ярком солнце.

Сейчас едем в электричке, в окне слева - синее небо с облаками, а справа - тяжёлая темная туча. За такой погодой, конечно, лучше следить из сухого укромного места, вагон электрички подойдёт :)

питекантроп с лампой

Поездка в Болгарию. День седьмой. Высокогорные озера и спуск с гор

Прошлая часть закончилась тем, что мы пришли в хижу, где должны были ночевать, но я не сказал одну вещь - электричество в хиже вырабатывается с помощью солнечных батарей, установленных на крыше. Кстати, в совсем мелких деревушках, через которые мы проходили пока гуляли вокруг Мелника, все дома были оборудованы солнечными батареями, в более крупных поселениях, и даже в Софии, солнечные батареи тоже встречались, хоть и не так часто. Поскольку в тот день, когда мы дошли до хижи, погода была большую часть дня пасмурной, электричества хватило не на долго, где-то на час. Свет включили часов в 9 вечера, и погас он часов в 10. Принесли свечи. Поэтому хижа не оборудована розетками, вот здесь и пригодился внешний аккумулятор для зарядки телефона.

Через некоторое время мы отправились спать. Готовиться ко сну и посещать обязательные места приходилось с фонариком. А спать было холодно, помещение не отапливалось, хотя в нем стояла небольшая печка, возможно она используется зимой. Каждому выдали по два шерстяных одеяла, спали мы в одежде, но все равно было холодно. Наш сосед по комнате спал в спальнике.

На следующий день нам надо было успеть на автобус, расписание которого точно известно не было, поэтому уходить из хижи нам надо было в 8 часов. После завтрака каждому из нас выдали пакет с едой, которая должна была быть нашим обедом - красный перец, помидор огурец, кусок брынзы, колбасу и хлеб. Все это входило в оплату за ночевку (и туда даже входили завтрак, обед и ужин).

Наша цель на сегодня была - высокогорные озера. Для этого надо было сначала подняться по сравнительно пологому склону метров на 200 до перевала, а потом практически все время вниз, вниз и вниз за исключением уже последнего участка при приближении к городу, но это ещё будет не скоро. Вроде бы подъем был довольно пологий, но на высоте 2500 метров подниматься все равно было тяжело, мы делали частые перерывы на минуту-другую. В остальном высота никак не ощущалась, по горизонтали идти было так же легко, как и внизу.

Сегодня маршрут у нас был более заковыристый, если вчера мы шли только по одной красной тропе, то сегодня надо было следить за развилками и переходить с одной тропы на другую. Кроме того, на OSM тропы сегодняшнего дня были уже не так хорошо обозначены, хотя в целом этой картой я доволен.

Итак, мы прошли перевал, немного спустились с другой стороны горы и началось самое интересное - мы увидели озера. Наш маршрут проходил таким образом, чтобы пройти рядом с каждым озером, может быть не по самому берегу, но по крайней мере, чтобы увидеть их все. И вот тут уже я понял, что с подъемом мы вчера мучились не зря. Те, кто просматривает мои фотографии в Инстаграме, уже видели некоторые виды оттуда, которые я фотографировал на телефон, надеюсь, что со временем сделаю полноценный фотоотчет по горам Болгарии. Там офигенно красиво.

Уже сверху, пока мы ещё не спустились к озерам, было видно, что на их высоте туман, а на нашей была ясная погода, только облачка набегали. И вот я уже не понял, то ли со временем погода испортилась везде, то ли мы вошли в тот самый туман, но влажность стала стопроцентной, никакого дождя при этом не было, но и последние озера мы почти не видели - все было как в молоке. А вода в озерах чистейшая, я потрогал рукой воду, она была холодной, но я ожидал, что она будет более ледяной, хотя на берегах некоторых из озер лежали слои снега.

Путь в город пролегал через хижу "7-те езера", к которой сходится несколько троп. При подходе к ней мы увидели большое количество народу, и вокруг хижи стояло множество палаток. Тогда мы вспомнили, что несколько дней назад хозяин гостевого дома в Мелнике нам сказал, что в это время на озерах каждый год собираются адепты какой-то секты и устраивают там что-то вроде фестиваля. Тогда стало понятно, почему еще весной все места в этой хиже были заняты, ведь по первоначальной алексовской задумке мы должны были идти в противоположную сторону, как делает большинство горных туристов, и не подниматься от Рилского монастыря, а спускаться к нему (хотя не факт, что подъем с другой стороны был бы легче). А ночевать должны были не в хиже "Иван Вязов", а в той самой "7-те езера", которую сейчас заняли сектанты. Уж не знаю, что за слёт у сектантов, нас они мало интересовали, хотя в Мелнике нам говорили, что они на озерах устраивают что-то интересное. Но мы только видели, как человек десять встали в круг, вытянули руки вверх и начали ими махать, как футбольные болельщики на стадионе. Ну да хрен с ними.

После того как мы прошли сектантов, у нас оставалось одно озеро, которое было где-то в отдалении, но тропа вела к нему. По дороге мы увидели, как в гору взбирались два каравана лошадей. Удивительно, как они преодолевали некоторые подъемы, да еще по камням, почвы в этом месте практически не было.

Теперь мы все время шли вниз, но туман резко сгущался, после того как кончилась каменистая местность, появилась мокрая трава и сначала небольшие кустарники можжевельника, потом стал появляться что-то вроде карликового леса, множество то ли елей, то ли сосен (все время их путаю) высотой метра полтора - размер как раз для новогодней ёлки. Здесь нам надо было не запутаться и найти ответвление на другую, синюю, тропу, в хиже нас предупредили, что эта тропа нормально проходится, но маркирована она неважно. И действительно, мы вроде бы нашли место развилки, но синих маркеров нигде не было видно. Тогда Алекс заметил на другой стороне довольно широкого ручья полосатый металлический столбик - зимнюю маркировку, он вспомнил, что она, согласно карте, идёт как раз по синей тропе. Пришлось опять скакать по камням. И действительно, на другой стороне ручья кое-где стала видеться давно не обновляемая синяя маркировка, мы пошли по ней. Со временем маркировка стала заметно лучше.

По мере нашего продвижения вниз травы стало заметно больше, хотя мы все ещё шли по камням, появилась черника с мелкими, но уже созревшими ягодками. Со временем трава стала по колено, она была вся в росе, и к тому времени, как мы спустились на уровень хвойных лесов, кроссовки и штаны по колено были мокрые. Но тропа, хоть и узкая, но была, причем довольно явная. Возможно, роса, туман и влажность - это последствия ночной грозы. В принципе, после вчерашнего дождя такая влажность уже не особо напрягала, главное, чтобы дождь не пошел сегодня. Понятно было, что в гостинице придется опять сушиться.

Со временем каменистая дорога сменилась грунтовой, правда, при этом пропала и черника. Стали попадаться хвойные деревья и кое-где кустики малины, к сожалению уже без ягод.

Таким образом без особых приключений мы дошли до хижи "Вага". От неё уже шла автомобильная дорога до Мальовицы - поселения, поселения, от которого должен был отходить автобус до Самокова, где мы должны ночевать. Но, к сожалению, эта дорога нас не интересовала - она делала огромные крюки, обходя крутые участки гор. В хиже мы тяпнули по стакану чая, что было очень кстати для того, чтобы передохнуть и не замерзнуть, ведь мы были мокрые как снизу - от росы, так и сверху - от пота. По мере нашего спуска погода менялась буквально за считанные минуты, и мы иногда с интервалом 5-10 минут то надевали куртки, то снимали их. Сухие футболки я решил поберечь для гостиницы, а в потной идти до конца пешеходной части пути, сменив ее перед автобусом.

Заодно Алекс уточнил в хиже, что автобус от Мальовицы до Самокова действительно ходит, хотя точное время нам сначала не назвали, но уверили, что до Мальовицы по красной тропе можно дойти за 2 часа, но идти придется в гору, подниматься нужно будет метров на 200. Через некоторое время женщина, которая, работает в кафе хижи куда-то сбегала и сказала, что не надо нам идти до Мальовицы, а чтобы мы шли по автомобильной дороге 4 км, а там будет остановка нашего автобуса, который ожидался через 3 часа. Но мы же не ищем лёгких путей, к тому же, что нам делать 2 с лишним часа, сидя на остановке? Мы опять пошли по тропе. На этот раз рельеф высот был таким: сначала крутой подъем, метров на 150, а потом спуск примерно на такую же величину, после этого был долгий пологий участок, а потом опять подъем, который выходит на асфальтированную трассу, которая вскоре приводила в Мальовицу. Но все это происходит уже на высоте около 1200 метров и подъемы хоть и брались с передышками, но заметно легче, чем на большой высоте. По дороге мы устроили перекус с поеданием овощей, которые нам дали в хиже "Иван Вязов" и вышли на шоссе. Больше лесных походов не ожидалось, и я оставил свою палку около отметки красной тропы при входе в лес - может её кто-нибудь подберет, как вчера я подобрал ее при входе на тропу около Рилского монастыря, и она кому-нибудь еще пригодится, а может и не раз. Таким образом, спуск с гор с заходом на озера у нас занял 8 часов. В 8 утра мы вышли из хижи, и чуть раньше 16 часов были в Мальовице.

Здесь до автобуса у нас был где-то час, и мы смогли спокойно поесть в местной механе - кафешке с национальной болгарской едой, а заодно посидеть в тепле, ведь за последние два дня заметно похолодало, было, наверное, чуть больше 10 градусов.

В нужное время приехала маршрутка, и где-то через час мы были в Самокове, где пошли в сторону гостиницы. На сегодняшний день прогулок было достаточно.
питекантроп с лампой

Прогулка по Зеленограду - 2

Вчера небольшой компанией, состоящей из меня, Юли ([info]uxik) и Ильи ([info]bichuch), ездили в Зеленоград. Идея этой поездки родилась неделю назад, когда мы с Юлей разговаривали на тему, куда податься в эти выходные. Оказалось, что Юля не была в этой части замкадной Москвы, а мне этот город так понравился после прошлогодней поездки, что я не против был бы туда съездить еще раз.

Сначала я думал, что прогулка будет повторять прошлогоднюю, потому что тогда мы обошли практически весь город, но внезапно Илья предложил сходить на озеро Щепкино болото, где он был на каком-то музыкальном фестивале месяц назад (я забыл его название), и кроме того, во время подготовки к поездке на карте я увидел надпись "Зелёный городок" формально уже за Зеленоградом, но очень недалеко от новой его части, и стало любопытно, что это такое. Благодаря этим двум фактам маршрут скорректировался таким образом, что он стал совершенно не похож на прошлогодний, разве что только в начале.

В отличие от прошлого раза, большой толпы не получилось - кто-то сейчас покоряет леса и поля Карелии, спасаясь от комаров и муравьев, кто-то только вернулся из более дальней поездки, а кое-кого почти невозможно вытащить за МКАД, особенно если ради этого придется просыпаться раньше часа дня, а электричка у нас была в 9 утра. В результате нас было трое - мы с Юлей туда приехали на электричке, а Илья добрался до места встречи на автобусах. Он, кстати, рассказал интересный факт, что существует четыре автобусных маршрута между Москвой и Зеленоградом с номером 400 (просто 400, 400э, 400т и 400к), и все они идут разными путями, и у некоторых из них ещё и разные конечные остановки. Так, например, 400 и 400э ("э" в данном случае обозначает "экспресс") идут до станции метро" Речной вокзал", 400т едет до метро "Тушинская", а 400к - до Митино. И, как оказалось, 400э теперь ходит по дороге, построенную через знаменитый химкинский лес.

Collapse )
питекантроп с лампой

Поездка в Дубну

Недавно мы ездили в Дубну. Мы туда собирались поехать уже давно, но как-то не очень удобно расположен этот город относительно Москвы, хотя сначала я думал, что электричка до Дубны идет больше 2.5 часов. Но летом световой день длинный, и вставать в 5:30 легче, чем зимой, поэтому надо было когда-нибудь взять себя в руки и добраться до этого замечательного города, который считается наукоградом. К тому же у нас была ещё одна цель кроме как посмотреть город - открыть купальный сезон, Юля ([info]uxik) туда ездила специально, чтобы искупаться в Волге.

Итак, накануне вечером мы разметили карту, отметили точки, которые нужно будет посетить, и на следующий день на электричке в 7:17 отъехали от станции Кунцево. Ездили мы втроём: я, Юля и Петя, который тоже давно хотел попасть в Дубну.

1.

Collapse )

питекантроп с лампой

Поездка в Питер. День третий. Гранд Макет России

В Питере столько всего интересного, а у нас на него было всего три дня, но был один обязательный пункт для посещения, рядом с которым я уже давно хотел поставить галочку - это Гранд Макет России. До этого я про него слышал много восторженных отзывов, и в свое время в ЖЖ про него был написан не один пост.

Collapse )

питекантроп с лампой

Поездка в Питер. День второй. Музей электрического транспорта

Второй день поездки был посвящен музеям. Общей культурной программы у нас не было, зато было несколько планов локальных, в том смысле, что кто-то предлагал сходить туда, кто-то - сюда, поэтому наша толпа разделилась на группы и народ смотреть кому что интереснее. И это было правильно, мелкие группы более мобильны. Первоначально на воскресенье был запланирован Гранд Макет России, но поскольку он работает без выходных, а по понедельникам половина музеев закрыты, то посещение макета перенесли на понедельник. С утра было два варианта, куда податься, - или в Главный Штаб на выставку импрессионистов или в музей городского электрического транспорта. Поскольку мне трамваи показались интереснее, чем картины, я примкнул к группе, которая пошла в музей транспорта, и совершенно об этом не пожалел.

Collapse )

питекантроп с лампой

Поездка в Муром, Арзамас и Дивеево. Арзамас

На следующий день после Мурома рано утром (но, к счастью, уже не в 5 утра) мы выселились из гостиницы и направились в сторону вокзала, с которого на электричке должны были доехать до Арзамаса. Утром город накрыл такой туман, что возникала ассоциация с Silent Hill. Такого тумана я давно не видел, он добавил атмосферы к полупустым улицам среди промзоны. Благодаря туману свет фонарика образовывал очень четкий конус, что тоже напоминало какую-то компьютерную игру вроде Half Life. К счастью, монстры и зомби из-за углов гаражей не выскакивали.

Collapse )

питекантроп с лампой

Поход Ершово - Дютьково - Звенигород - Ершово - Звенигород

Вчера был очень запоминающиеся поход. Началось все мирно, доехали мы спокойно до Голицыно, оттуда на маршрутке до Ершово, откуда и началась пешая часть прогулки. Сначала все думали, что у нас будет небольшая короткая прогулка, никто не ожидал что она затянется до самого вечера, да еще и превратится в полноценный лесной поход.

Collapse )
питекантроп с лампой

Сакко, Ванцетти, Бадаев, карандаши и пиво

Начну издалека. Прошлой осенью [info]f_slash_a организовывал пешеходную прогулку от Раменского до Москвы (про сам этот поход я еще как-нибудь напишу), когда мы проходили поселок Малаховку, наш путь лежал через улицу Сакко и Ванцетти. Тогда я понятия не имел кто это такие, и первой аналогией были Ромео и Джульетта не то с грузинскими, не то с итальянскими фамилиями. Тогда я сфотографировал табличку, чтобы почитать про них в интернете. Когда дома открыл википедию, то, мягко говоря, удивился в честь кого назвали улицу.

Оказалось, что главная заслуга Сакко и Ванцетти состоит в том, что в 20-ых годах прошлого века их казнили на электрическом стуле за убийство кассира и охранников обувной фабрики, правда, не понятно были ли они в этом виновны. Еще больше меня удивило, что в их честь назвали полно улиц во многих наших городах (на той же странице википедии есть список). Вроде и коммунистами они не были (если верить википедии, то были вообще анархистами), хотя и состояли в рабочем движении, откуда такой интерес к их персонам в нашей стране не понятно. Имхо, это все-равно что сейчас в Америке назовут улицу в честь Ходорковского (надеюсь, еще не?), но не будем о политике.

После статьи в википедии поспрашивал про этих личностей у родителей, они сказали, что в Москве не то был, не то есть (если выжил после 90-ых годов) завод в их честь, что за завод они уже не помнили, но гугл подсказал, что завод по производству карандашей. Где он находился тогда меня особо не заинтересовало. До начала этого года.

Теперь начну издалека с другой стороны. В марте будет очередной этап городского ориентирования «Следопыт» по району Дорогомилово, и в новогодние загулы мы с [info]jglijgi решили побродить по этому району и посмотреть местные достопримечательности. Достопримечательности выискивала [info]jglijgi, одним из пунктов будущих поисков стал паровоз. Было известно, что он не то находится, не то находился (было подозрение, что его уже увезли) где-то около завода или на его территории. Заводов в этом районе оказалось два – пивоваренный завод имени Бадаева и (барабанная дробь…) карандашный завод Сакко и Ванцетти.

Collapse )

Эта запись у меня в блоге